CHARIOT ÉLÉVATEUR DIESEL DE 5 TONNES DE LA SÉRIE K-
Chariot élévateur à contrepoids à combustion interne robuste-

Chariot élévateur diesel d'une capacité nominale de 5 000 kg-illustré avec un mât à vue large-et des pneumatiques
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Positionnement du produit :Une solution robuste de manutention de matériaux de 5-tonnes-pour les usines, les chantiers, les centres logistiques, les opérations de matériaux de construction et autres applications B2B exigeantes. |
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Attribut clé |
Référence standard |
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Capacité nominale |
5 000 kg à centre de charge de 600 mm |
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Type de puissance |
Diesel |
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Hauteur de levage standard |
Mât duplex de 3 000 mm |
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Transmission |
Changement de vitesse hydraulique/assisté |
Présentation du produit
Le chariot élévateur diesel TLERA K-série 5 tonnes est conçu pour la manutention stable et efficace de marchandises lourdes palettisées, d'acier, de pierre, de bois, de composants de machines et de matériaux de construction. Son châssis renforcé, son mât à vue large-et son groupe motopropulseur diesel offrent la durabilité et la traction requises pour les opérations intensives en intérieur-extérieur.
Conçu autour des priorités opérationnelles B2B, le camion combine des performances de chargement fiables, des commandes simples, un accès convivial-et une grande flexibilité de configuration. Les acheteurs peuvent adapter le mât, le moteur, les pneus, les fourches, les circuits hydrauliques et les accessoires aux règles locales en matière d'émissions, aux conditions du site et aux profils de chargement.
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Vue de trois{0}}quarts avant : position stable et robuste- |
Vue de trois quarts-arrière : profil de contrepoids compact |
Valeur fondamentale pour l'acheteur
- Déplace efficacement des charges jusqu’à 5 000 kg dans les entrepôts, les chantiers de production et les zones de chargement.
- Le couple diesel et les débattements-Powershift permettent des démarrages fréquents, des rampes et de longs cycles de travail.
- Les options de mât et de fixation modulaires permettent à un camion de base de desservir plusieurs types de marchandises.
- La disposition des composants accessibles au service- permet de réduire le temps d'inspection et de maintenance de routine.
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Remarque de configuration :Les photographies montrent une configuration fournie. Les spécifications finales, les composants et l’apparence sont soumis au devis confirmé et à l’ordre de production. |
Spécifications techniques de base
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Paramètre |
Spécification/Référence |
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Modèle / série |
Chariot élévateur diesel 5 tonnes série K- |
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Capacité de charge nominale |
5 000 kg |
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Centre de charge |
600 millimètres |
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Type de puissance |
Diesel |
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Type d'opérateur |
Cavalier assis |
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Hauteur de levage standard |
3 000 millimètres ; autres hauteurs en option |
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Type de mât |
Mât duplex à vue large- ; options complètes-gratuites et triplex disponibles |
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Ascenseur gratuit |
Environ . 150 mm avec un mât standard |
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Taille de la fourche (L × L × T) |
1 220 × 150 × 55 mm, référence |
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Inclinaison du mât, avant/arrière |
6 degrés/12 degrés, référence |
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Longueur totale, y compris fourchettes |
Environ . 4 600 à 4 750 mm |
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Largeur hors tout |
Environ . 1 990 - 2 050 mm |
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Hauteur du toit de protection |
Environ. 2450 mm |
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Empattement |
Environ . 2 100 - 2 300 mm |
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Rayon de braquage minimum |
Environ . 3 200 à 3 400 mm |
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Garde au sol |
Environ . 200 mm |
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Vitesse de déplacement, en charge/à vide |
Environ . 20/22 km/h |
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Vitesse de levage, en charge/à vide |
Environ . 0.45/0,50 m/s |
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Capacité de pente maximale, en charge |
Environ. 20 % |
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Transmission |
Changement de vitesse hydraulique-, marche avant/arrière |
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Frein de service / frein de stationnement |
Frein à pied hydraulique / frein de stationnement mécanique |
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Pilotage |
Direction assistée hydraulique |
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Moteur montré sur les photos |
ISUZU C240 diesel, 4 cylindres |
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Puissance du moteur de référence |
35,4 kW à 2 500 tr/min |
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Options d'émission |
Forfaits conventionnels, conformes à l'UE Stage V ou à l'EPA-, soumis aux conditions du marché |
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Pneus avant/arrière |
8.25-15 / 7.00-12 pneumatique, référence |
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Poids opérationnel |
Environ. 7 000-7 500 kg, en fonction de la configuration |
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Important:Les dimensions, les vitesses, le poids opérationnel, la capacité résiduelle et le choix du moteur varient en fonction de la hauteur du mât, de l'équipement, du type de pneu et de l'ensemble d'émissions. Confirmer la fiche technique finale avant de passer commande. |
Avantages principaux du produit
1. Capacité de charge-pour usage intensif : 5 000 kg
Un châssis renforcé, un essieu moteur et une configuration de contrepoids sont conçus pour une manutention stable de charges industrielles denses et volumineuses au centre de charge spécifié.
2. Forte puissance diesel et aptitude à la pente
Le couple élevé à basse vitesse-supporte les déplacements sous charge, les travaux sur rampe et les manipulations répétitives. Plusieurs packages de moteurs et d'émissions peuvent être adaptés aux exigences du marché de destination-.
3. Mât à vue large-et à haute-résistance
Le canal du mât, les chaînes de levage et les vérins hydrauliques assurent un levage contrôlé tandis que la conception à centre ouvert aide l'opérateur à surveiller les fourches et la cargaison.
4. Déplacement et freinage stables
Un empattement long, une large empreinte de pneus, une direction hydraulique et un système de freinage industriel permettent des manœuvres en toute confiance sous charge.
5. Disposition des commandes axée sur l'opérateur-
La direction assistée, les leviers hydrauliques clairement positionnés, un siège réglable, une marche antidérapante et une zone de pédale épurée contribuent à réduire la fatigue lors des longs changements de vitesse.
6. Équipement axé sur la sécurité-
Le toit de protection, les rétroviseurs-, les phares de travail à LED, le gyrophare, l'avertisseur sonore et les feux arrière combinés améliorent la protection et la connaissance du site.
7. Service-Conception conviviale
Un capot moteur à grande ouverture-et des filtres, une batterie, un système de refroidissement et des points d'inspection quotidiens accessibles simplifient la maintenance préventive.
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Profil latéral : géométrie de charge équilibrée et compartiment opérateur ouvert |
Vue arrière : contrepoids, éclairage et point de remorquage |
Affichage des détails du produit
Mât à vue large-et système de levage hydraulique
Des canaux de mât lourds, des chaînes de levage doubles et des conduites hydrauliques industrielles sont disposés pour assurer un levage contrôlé et un support de charge fiable. Le centre ouvert améliore la visibilité vers l'avant pour l'entrée des fourches et le positionnement des palettes.
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Chaînes de levage, flexibles hydrauliques et structure du chariot |
Rouleau de mât supérieur, vérin de levage et avertissement de sécurité |
Mécanisme d'inclinaison renforcé
Des supports robustes pour vérin d'inclinaison- relient le mât et le châssis. La conception offre le contrôle de l'angle du mât-nécessaire pour sécuriser les charges pendant le ramassage, le déplacement et l'empilage.

Vérin d'inclinaison de mât robuste-et support de pivot renforcé
Poste opérateur ergonomique
Le compartiment opérateur ouvert offre un accès direct aux pédales de déplacement, à la direction, à l'écran des instruments et aux leviers hydrauliques. La direction assistée hydraulique réduit l'effort de direction, tandis que la large surface de plancher et le tapis antidérapant- facilitent l'entrée et la sortie du véhicule.
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Disposition du volant, du tableau de bord et des pédales |
Leviers hydrauliques et espace pour les pieds spacieux |
Pneus industriels et contact stable
Les pneumatiques à bande de roulement profonde-offrent une traction et une absorption des chocs sur les cours pavées et les surfaces industrielles mixtes. Des pneus pleins et des solutions de pneus non-non marquants sont disponibles pour les applications sujettes aux crevaisons-ou sensibles au sol-.

Pneumatique industriel et moyeu de roue-pour usage intensif
Éclairage, visibilité et connaissance du site
Les phares de travail à LED, les feux arrière combinés, le gyrophare et les larges rétroviseurs- aident l'opérateur à surveiller la zone de travail. Des feux de sécurité bleus/rouges, des alarmes de recul et des caméras en option peuvent être ajoutés pour les sites très fréquentés.
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Lampe de travail avant, gyrophare et miroir |
Combinaison feu arrière et silencieux d'échappement |
Ensemble d'alimentation et de refroidissement diesel
Le camion photographié est équipé d'un moteur diesel quatre cylindres ISUZU C240-. Sa conception mécanique établie, ses points de service accessibles et sa large disponibilité de pièces le rendent adapté aux applications d'exportation exigeantes.
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Identification moteur et culasse ISUZU C240 |
Disposition du moteur, du système de carburant, du ventilateur de refroidissement et de la batterie |
Applications recommandées
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Industrie / Site |
Tâche de manipulation typique |
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Usines de fabrication |
Matrices, pièces de machines, matériaux de production et produits finis |
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Transformation de l'acier et des métaux |
Bobines, profilés, faisceaux de plaques et composants fabriqués |
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Matériaux de construction |
Pierre, briques, produits en ciment, bois et tuyaux |
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Entreposage et logistique |
Palettes lourdes, conteneurs, mise en scène et chargement de camions |
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Ports et chantiers de fret |
Transfert de marchandises, support d'équipement et manutention extérieure |
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Papier et emballage |
Rouleaux de papier, balles de pâte et grandes charges emballées avec accessoires |
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Recyclage et gestion des déchets |
Balles, bacs et matières recyclables industrielles |
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Parcs de construction et de location |
Manutention extérieure polyvalente-sur des chantiers changeants |
Conseils sur l’environnement opérationnel
- Idéal pour les espaces intérieurs ventilés et les sites industriels extérieurs.
- Choisissez des pneumatiques pour le confort et les surfaces pavées mixtes ; choisissez des pneus pleins où le risque de crevaison ou la disponibilité sont la priorité.
- Pour les sites poussiéreux, chauds, froids, à haute-altitude ou corrosifs, spécifiez l'environnement lors de la demande afin que le refroidissement, la filtration et la protection puissent être configurés.
- Pour les travaux intérieurs clos, envisagez des ensembles de moteurs à faibles émissions ou une alternative au chariot élévateur électrique.

Vue latérale montrant la carrosserie compacte de la série K-et le système de levage à vue large-
Personnalisation et équipement optionnel
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Catégorie |
Options disponibles |
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Mâts |
Mât standard duplex ; duplex intégral-mât libre ; triplex complet-mât libre ; hauteurs de levage typiques de 3 000 à 6 000 mm, sous réserve du tableau de capacité |
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Fourches et chariot |
Différentes longueurs de fourche, largeurs de fourche, hauteurs de dossier de charge, fourches à crochet-type ou à arbre- |
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Pièces jointes |
Déplacement latéral, positionneur de fourches, pince à rouleaux de papier, pince à balles, pince à carton, fourche/rotateur rotatif, push-pull, pince à tambour et autres accessoires hydrauliques |
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Circuits hydrauliques |
Sections de vannes supplémentaires, enrouleurs de flexibles et conduites hydrauliques adaptées à l'accessoire sélectionné |
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Pneus |
Bande de roulement pneumatique, solide, non-solide ou spécifique à une application-spécifique |
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Moteurs et émissions |
Moteurs diesel chinois ; Options ISUZU/Mitsubishi ; Forfaits conformes aux normes EU Stage V ou EPA-soumis aux règles de disponibilité et de destination. |
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Protection de la cabine et des intempéries |
Toit de protection ouvert, pare-brise avant/arrière, habillage pluie, semi-cabine, cabine complète avec chauffage ou climatisation-climatisation |
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Équipement de sécurité |
Système OPS, verrouillage des ceintures de sécurité, limiteur de vitesse, alarme de marche arrière, voyant bleu/rouge, caméra, extincteur et rétroviseurs supplémentaires |
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Éclairage et électricité |
Ensemble d'éclairage de travail-à LED, gyrophare, feux arrière combinés, prise USB et batterie haute-capacité |
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Environnement particulier |
Pack de démarrage par temps froid-, refroidissement à haute-température, pack de prévention de la poussière-, pare-étincelles et traitement résistant à la corrosion- |
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Ingénierie des attachements :Veuillez fournir le poids de la cargaison, les dimensions, la surface, le centre de gravité, la méthode de manutention et la plage de rotation/serrage requise. CNTLERA vérifiera la capacité résiduelle et la compatibilité hydraulique avant de devis. |
Assistance après-vente-
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Article de service |
Portée du support |
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Garantie |
12 mois ou 2 000 heures de fonctionnement à compter de la date de connaissement, selon la première éventualité, sous réserve du contrat de vente et des conditions de garantie. |
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Des pièces de rechange |
Les pièces de mise en service et les kits de maintenance recommandés peuvent être fournis avec la machine. L'assistance pièces-à long terme est disponible par modèle et numéro de série. |
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Assistance technique |
Diagnostic des pannes à distance, conseils de maintenance, assistance électrique/hydraulique et dépannage par vidéo, e-mail ou réunion en ligne. |
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Documentation |
Manuel d'utilisation en anglais, catalogue de pièces, calendrier de maintenance et certificats pertinents fournis selon la configuration confirmée. |
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Entraînement |
Formation d'opérateur et de maintenance à distance disponible ; un service sur-sur site peut être organisé en fonction du pays, du visa, des frais de déplacement et de la portée du projet. |
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Inspection avant-expédition |
Tests fonctionnels, inspection visuelle, confirmation de la configuration et chargement de photos/vidéos avant expédition. |
Ensemble de pièces de rechange-recommandées
- Filtres à huile moteur, à carburant et à air
- Filtre de retour hydraulique et filtre de transmission
- Kits de joints, flexibles communs et relais/fusibles électriques
- Composants de service de chaîne de mât et de rouleaux selon l'intensité de fonctionnement
- Forfait de maintenance préventive en option sur 1 - an ou 2 ans
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Limite de garantie :Les pièces d'usure normale, les consommables, les dommages causés par un fonctionnement inapproprié, une modification non autorisée ou un entretien insuffisant ne sont pas inclus, sauf accord écrit contraire. |
Informations de commande
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Article commercial |
Disposition standard |
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Quantité minimale de commande |
1 unité |
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Base de devis |
EXW, FOB, CFR, CIF ou autre terme Incoterms® 2020 convenu |
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Conditions de paiement |
Normalement dépôt de 30% T/T et solde de 70% avant expédition ; Les conditions de L/C peuvent être discutées pour les commandes qualifiées |
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Délai de production |
Normalement 25-35 jours après le dépôt et la confirmation technique ; sous réserve de disponibilité du moteur, du mât et des accessoires |
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Conditionnement |
Emballage nu avec emballage de protection et traitement antirouille ; - ; emballage d'exportation ou fixation de conteneur disponible selon les besoins |
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Chargement |
Plan de chargement des conteneurs confirmé en fonction de la hauteur du mât, de la cabine, de la longueur des fourches et de la quantité |
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Port d'embarquement typique |
Qingdao, Chine ; d'autres ports peuvent être aménagés |
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Inspection |
Inspection d'usine, inspection-par un tiers ou inspection vidéo disponibles sur demande |
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Documents |
Facture commerciale, liste de colisage, connaissement et documents de certificat selon le contrat |
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Référence du code SH |
8427209000 ; classement douanier final à confirmer par l'importateur/courtier |
Informations requises pour un devis précis
- Charge nominale et poids maximum réel de la cargaison
- Dimensions de la cargaison et centre de charge requis
- Hauteur de levage requise et hauteur maximale de la porte/du conteneur
- Surface de travail, pente de la rampe et heures de travail quotidiennes
- Marque de moteur requise et norme d'émission locale
- Type de pneu préféré, longueur de fourche, cabine et accessoire
- Pays de destination, port de livraison et conditions commerciales demandées
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Contact pour les demandes de renseignements :Envoyez les détails de votre candidature à CNTLERA via www.cntlera.com. Un devis formel et une fiche de spécifications confirmée seront préparés pour votre projet. |
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