Chariot élévateur hydraulique diesel de 7 tonnes

Efficacité-Unité de puissance optimisée : le chariot élévateur hydraulique diesel FD70T de 7-tonnes est propulsé par un moteur diesel turbocompressé à 4-temps de 85 kW, refroidi par eau-, conçu pour fournir une puissance de sortie robuste et constante pour les applications à charge lourde. Conforme aux normes d'émission européennes Stage IIIA via le système de traitement des gaz d'échappement DOC+DPF, il réduit les émissions de particules de 40 % par rapport aux moteurs Stage II tout en maintenant un rendement énergétique de 6,8 L/h sous charge nominale. Le réservoir de carburant de 120 L permet 10+ heures de fonctionnement continu, parfaitement adapté à la manutention portuaire des marchandises, au transfert de matériaux dans les aciéries et aux ateliers de fabrication industrielle lourde avec des exigences de charge élevées.

Mécanisme de levage stable et polyvalent : doté d'une structure à triple-mâts en acier au manganèse NM450 à haute résistance-, le chariot élévateur atteint une hauteur de levage standard de 3 mètres (extensible jusqu'à 6 mètres) pour s'adapter aux systèmes de rayonnages industriels lourds et aux opérations de chargement de conteneurs. Le double loquet de sécurité mécanique et le double clapet anti-retour hydraulique empêchent la chute de la fourche même en cas de perte soudaine de pression hydraulique, garantissant ainsi une manipulation sûre de charges de 7 - tonnes. Le levier de vitesses latéral hydraulique standard (course de 800 mm) améliore la maniabilité dans les zones de chargement étroites, réduisant ainsi le temps de positionnement du chargement de 15 % par rapport aux modèles à fourche fixe.

Mobilité et adaptabilité au terrain améliorées : avec une garde au sol de 220 mm et des pneus en caoutchouc plein robustes-, le FD70T se déplace avec la même facilité sur les terrains industriels accidentés, les rampes de conteneurs et les surfaces extérieures inégales. Le système de direction assistée hydraulique avec pompe à cylindrée variable réduit l'effort de l'opérateur de 50 % pendant les longs quarts de travail, tandis que la pente chargée à 25 % permet un fonctionnement en douceur sur les rampes de chargement raides et les chantiers en pente. Le différentiel arrière à glissement limité assure une traction maximale sur les surfaces boueuses ou glissantes, ce qui le rend adapté aussi bien aux environnements industriels lourds en intérieur qu'aux zones de chargement extérieures difficiles.

Sécurité pratique et conception ergonomique : le siège à suspension pneumatique avec accoudoirs réglables et support lombaire minimise la fatigue de l'opérateur pendant les quarts de travail de 10-heures, tandis que le compartiment opérateur fermé avec climatisation offre un environnement de travail confortable dans des conditions de température extrême. Les principales caractéristiques de sécurité comprennent des freins à disque hydrauliques avec une puissance de freinage fiable pour les charges lourdes, un bouton d'arrêt d'urgence à tête champignon rouge (classé IP67) et une alarme vocale de marche arrière avec lumière clignotante LED pour alerter le personnel à proximité. Le toit de protection, construit en acier soudé avec revêtement en poudre électrostatique, offre une résistance aux chocs de plus de 1 500 J, dépassant les normes de sécurité internationales pour les chariots élévateurs industriels lourds.

Construction rentable-et faible-entretien : l'écran LCD couleur simplifie la surveillance des équipements avec des lectures claires des codes d'erreur, des données de charge en temps réel-et un suivi du compteur horaire, permettant une maintenance prédictive et réduisant les temps d'arrêt imprévus de 30 %. L'essieu moteur en acier moulé robuste-avec lubrification sous pression et le moteur-refroidi par eau avec radiateur en aluminium garantissent une longue durée de vie, réduisant les coûts d'entretien annuels de 20 % par rapport aux modèles de chariots élévateurs légers-. Avec un niveau de bruit inférieur ou égal à 85 dB, le FD70T équilibre des performances robustes sous charge lourde-avec des niveaux de bruit acceptables pour un fonctionnement industriel continu.

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