Chariot élévateur hydraulique diesel de 4 tonnes

Efficacité-Unité de puissance optimisée : le chariot élévateur hydraulique diesel FD40T de 4-tonnes est propulsé par un moteur diesel turbocompressé refroidi par air de 48 kW à 4-temps, conçu pour fournir une puissance de sortie constante pour les applications à charge moyenne-lourde. Conforme aux normes d'émission européennes Stage IV via un catalyseur d'oxydation et un système de filtre à particules, il réduit les émissions nocives de 35 % par rapport aux moteurs Stage III tout en maintenant un rendement énergétique de 4,2 L/h sous charge nominale. Le réservoir de carburant de 80 L permet 8+ heures de fonctionnement continu, parfaitement adapté aux ateliers de fabrication, aux centres logistiques de gros et aux gares de fret urbaines ayant des exigences de charge modérées.

Mécanisme de levage stable et polyvalent : doté d'une structure à double-mât en acier au manganèse à haute résistance-, le chariot élévateur atteint une hauteur de levage standard de 4 mètres (extensible jusqu'à 5,5 mètres) pour s'adapter aux systèmes de rayonnages industriels standard. Le loquet de sécurité mécanique et la soupape de retenue de pression hydraulique empêchent la chute de la fourche même en cas de perte soudaine de pression hydraulique, garantissant ainsi une manipulation sûre de charges de 4-tonnes. Le levier de vitesses latéral hydraulique en option (course de 650 mm) améliore la maniabilité dans les allées étroites de l'entrepôt, réduisant ainsi le temps de positionnement de la cargaison de 10 % par rapport aux modèles à fourche fixe.

Mobilité et adaptabilité au terrain améliorées : Avec une garde au sol de 190 mm et des pneus en caoutchouc remplis de PU, le FD40T se déplace sur les sols intérieurs inégaux et les surfaces asphaltées extérieures avec la même facilité. Le système de direction assistée hydraulique avec récupération d'énergie réduit l'effort de l'opérateur de 40 % pendant les longs quarts de travail, tandis que la pente chargée à 20 % permet un fonctionnement en douceur sur les rampes de chargement et les chantiers en pente. Le blocage du différentiel arrière assure une traction maximale sur les surfaces glissantes, ce qui le rend adapté aussi bien aux environnements d'entrepôt secs qu'aux zones de chargement extérieures humides.

Sécurité pratique et conception ergonomique : le siège à suspension mécanique avec accoudoirs réglables minimise la fatigue de l'opérateur pendant les quarts de travail de 8-heures, tandis que le compartiment opérateur ouvert offre une excellente visibilité pour une manipulation précise de la charge. Les principales caractéristiques de sécurité comprennent des freins à tambour mécaniques avec une puissance de freinage fiable, un bouton d'arrêt d'urgence à tête champignon rouge (classé IP65) et un avertisseur sonore de marche arrière avec lumière clignotante pour alerter le personnel à proximité. Le toit de protection, construit en acier soudé avec revêtement en poudre, offre une résistance aux chocs de plus de 1 000 J, répondant aux normes de sécurité internationales pour les chariots élévateurs industriels.

Construction rentable-et faible-entretien : l'écran LCD monochrome simplifie la surveillance des équipements avec des lectures claires des codes d'erreur et un suivi du compteur horaire, permettant une maintenance rapide et réduisant les temps d'arrêt imprévus. L'essieu moteur en fonte avec lubrification par barbotage et le moteur refroidi par air-éliminent le besoin d'entretien complexe du système de refroidissement, réduisant ainsi les coûts d'entretien annuels de 25 % par rapport aux modèles-refroidis par eau. Avec un niveau de bruit inférieur ou égal à 82 dB, le FD40T équilibre des performances robustes avec des niveaux de bruit acceptables pour un fonctionnement mixte intérieur-extérieur.

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