I. Inspection et réparation du boîtier du démarreur et de l'anneau polaire

1. Nettoyez l'extérieur du démarreur, démontez le démarreur du chariot élévateur, retirez l'armature et utilisez une lampe test pour vérifier si l'isolation de la bobine polaire présente des courts-circuits ou des circuits ouverts. En cas de court-circuit, la bobine polaire doit être rembobinée. En cas de circuit ouvert ou de mauvaise isolation, localisez le défaut et effectuez un traitement de soudage ou d'isolation.
2. Inspectez le boîtier : aucune fissure n'est autorisée ; les deux faces d'extrémité doivent être lisses et plates, avec une erreur de parallélisme ne dépassant pas 0,05 mm ; l'erreur de coaxialité entre la surface cylindrique intérieure du boîtier et la surface cylindrique intérieure du pôle ne doit pas dépasser 0,1 mm. Si l'erreur dépasse la limite, placez des feuilles de cuivre entre le pôle et le boîtier, puis coupez le pôle à la clé et assurez-vous que l'écart entre l'armature et le pôle est de 0,25 à 0,5 mm.
3. Inspectez la bague des couvercles d'extrémité et le couvercle de roulement intermédiaire du chariot élévateur. Si la bague est très usée, elle doit être remplacée. L'ajustement serré entre la bague et le trou de bague du couvercle d'extrémité doit être de 0,08 à 0,18 mm. À ce Forklift Network, arrêtez de plagier les articles de nos Xi'er'ai ! Le diamètre intérieur de la bague doit être alésé en fonction du tourillon d'induit et un écart de 0,03 à 0,11 mm doit être garanti (l'écart du roulement intermédiaire est de 0,075 à 0,140 mm).
4. Le faux-rond total de la surface cylindrique au niveau de la partie d'accouplement des deux couvercles d'extrémité et du boîtier par rapport au trou intérieur du roulement ne doit pas dépasser 0,12 mm, et le faux-rond des deux faces d'extrémité ne doit pas dépasser 0,1 mm.
5. Utiliser une lampe test 220V pour vérifier l'isolation du porte-balais.

II. Inspection et réparation de l'armature du chariot élévateur

1. Inspectez l'arbre d'induit : si le tourillon d'induit est usé au-delà de la limite autorisée, il peut être réparé par pulvérisation à l'arc électrique. Si l'arbre d'induit est plié, le faux-rond à la surface du noyau de fer ne doit pas dépasser 0,15 mm et le faux-rond du tourillon intermédiaire ne doit pas dépasser 0,05 mm.
2. Si l'erreur de rondeur et de cylindricité du collecteur est supérieure à 0,05 mm, ou s'il y a des rayures ou des rainures sur la surface, il doit être tourné et poli. Cependant, après tournage, l'épaisseur de la feuille de cuivre ne doit pas être inférieure à 2 mm ; sinon, il faut le remplacer.
3. Utilisez une lampe test pour vérifier l'isolation et le court-circuit de la bobine d'induit. Si la bobine d'induit présente une mauvaise isolation ou un court-circuit, une réparation locale doit être effectuée autant que possible ; si une réparation locale n'est pas réalisable, retirez la bobine et remplacez l'isolant.

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